Гоночная команда – сказка, воплощенная в жизнь (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
По прошествии некоторого времени после ухода из киберспорта он вместе с Андреем Бойко, являющимся известным автогонщиком, организовывает гоночную команду.
В то время Алан Енилеев в качестве автожурналиста выезжал на мероприятия, посвященные автоспорту. Благодаря сотрудничеству с известными журналами о тюнинге, он имел возможность знакомиться и общаться с известными гонщиками. При одном таком выезде он и познакомился с мастером спорта международного класса – Бойко. Они смогли найти тех, кто профинансирует их идею. Тут-то и начались постоянные тренировки. Спустя некоторое время они создали бренд, и их команда смогла достичь определенных высот и побед.
Они занимали призовые места на шоссейно-кольцевых и кроссовых автогонках, участвовали в Чемпионате Европы по автокроссу, где они были единственными представителями от России в классе Super Buggy.
Noble M12 GTO 3R, Porsche 911 Turbo, Mitsubishi Lancer EVO VIII, Fast & Speed Super Buggy — список болидов, которые Алан использовал в своей спортивной деятельности.
Таким образом, его давняя мечта начала воплощаться в реальность
Ведь для каждого человека, у которого есть любимое дело, крайне важно быть признанным, а также получать удовольствие от работы
Получается, что свою мечту он воплотил и в реальности, и в виртуальном мире, став профессиональным гонщиком.
Карьера киберспортсмена и гонщика
В 2005 году, когда само слово «киберспорт» вызывало только смех, Енилеев уже начал развиваться в этом направлении. Он пополнил ряды команды USSR и усердно готовился к своему первому турниру по Need for Speed.
Соревнования прошли в Италии на большом автодроме. Алану удалось завоевать первенство на первом для себя турнире. Он получил порцию славы, о которой так мечтал. А также завоевал золотую медаль и получил весомое денежное вознаграждение.
Успешный дебют открыл перед парнем все двери в киберспорте. Алан продолжил выступать на региональных и международных лан и онлайн турнирах. К сожалению карьера Енилеева закончилась в 2008 году. У парня произошел конфликт с судейской коллегией, и он был дисквалифицирован.
Покончив с компьютерными играми, Енилеев решил заняться журналистикой. Парень писал статьи для спортивных журналов. Он брал интервью у известных гонщиков и регулярно появлялся на телевидении. Енилеев приблизился к своей детской мечте. Он часто ездил на пассажирском сидении спорткаров.
Вся жизнь Алана изменилась после знакомства с Андреем Бойко. Гонщик оценил потенциал и рвение молодого журналиста. Мужчины создали команду Boyko Racing. Найдя финансовую поддержку они стали выступать на турнирах. Так, детская мечта Енилеева воплотилась в реальность. Он стал выступать под флагами России на международных соревнованиях.
За карьеру профессионального гонщика, Алан завоевал множество престижных наград и медалей. В 2012 году мужчина решил завершить карьеру. Что привело к такому поступку неизвестно. Но после этого, бывший гонщик начал развиваться в другом направлении – видеоблогинге.
Увлечение виртуальными гонками
В какой-то момент Алан Енилеев заинтересовался компьютерными играми, особенно гоночными симуляторами. Он увлекся компьютерными играми. Алан впервые сел за руль автомобиля в 12 лет. Он много тренировался, совершенствуя свои навыки. В один из праздников отец подарил ему дорогой руль специально для гоночных симуляторов. Радость мальчика была безграничной.
Алан часто терялся в компьютерных клубах, узнавая о разнообразии игр и обучая менее опытных игроков тонкостям вождения симулятора.
По мере того, как киберспорт становился все более известным и популярным, Алан начал принимать участие в более серьезных соревнованиях. Он не хотел оставаться рядовым игроком и всерьез собирался пробиться на вершину киберспорта. Удивительно, но родители поддержали его в этом решении. Алан неоднократно упоминал в интервью, что вера его родителей сыграла огромную роль в его успехе. Они никогда не забирали его от компьютера, полагая, что их сын занимается ерундой.
Алан выбрал направление – автогонки и начал совершенствовать свое мастерство путем непрерывных тренировок. Из обычного игрока за несколько лет он превратился в высококлассного кибернетического охотника. В 2006 году он впервые решил участвовать в кибер-гонках. Здесь его поддержали друзья, которые настояли на том, чтобы он подал заявку на участие в квалификационных испытаниях.
Что произошло?
Forbes проанализировал, кто из российских блогеров больше всего зарабатывает на рекламе в Instagram.
- Журналист и телеведущая Ксения Собчак — 1,6 млн долларов. Чаще всего рекламирует бренды одежды Dior и Bosco, автомобильную марку Audi и водку Beluga.
- Телеведущая Регина Тодоренко — 0,86 млн долларов. Рекламирует бренды косметики, одежды и товаров для детей.
- Певица, ведущая “Дом-2” Ольга Бузова — 0,86 млн долларов. Рекламирует средства по уходу за собой, бренды одежды и обуви.
- Автоблогер и чемпион мира по игре Need For Speed Алан Енилеев — 0,85 млн долларов. В основном рекламирует все, что связано с автомобилями.
- Певица Полина Гагарина — 0,77 млн долларов. Рекламирует товары для детей, товары для красоты и здоровья (косметика, матрасы, аксессуары для волос и так далее).
Что будет дальше?
- Руководитель отдела контентных решений MediaCom Дмитрий Ануреев говорит, что интерес рекламодателей к социальным сетям продолжает расти. При этом еще не все платформы раскрыли свой потенциал — например, больше зарабатывать на рекламе могла бы соцсеть “ВКонтакте”.
- Главный редактор Wylsa.com Александр Побыванец говорит, что аудитория Instagram и YouTube, крупнейших “поставщиков” рекламы в интернете, постепенно взрослеет. И вместе с этим у рекламодателей появляется больше возможностей для рекламных интеграций.
Фото: buzova86, reginatodorenko, xenia_sobchak / instagram.com
Как стал известным
Как и многие юные мальчишки, Алан Енилеев мечтал освоить автоспорт. Юноша спал и видел себя гоняющим на машинах. Однако такая деятельность очень затратная, у парня средств в наличии не имелось. Впервые за руль виртуального автомобиля Алан сел в возрасте 12 лет. Он все свободное время тренировался в симуляторах езды. На один из праздников отец вручил ему в подарок дорогой руль специально для таких игр. На тот момент счастью парня не было предела.
Юноша начал развиваться в данном направлении и уже в 2006 году решил впервые поучаствовать в соревнованиях по кибер езде. На тот момент у него неплохо получалось, и друзья советовали попробовать свои силы в конкурсе.
Борьба была очень сложной и напряженной, нервы у всех участников были на пределе. Алану Енилееву удалось одержать победу. Впервые Россия выиграла в киберспорте. А имя юноши стали узнавать, количество поклонников начало расти. Ведь он сделал то, что не удавалось другим киберспортсменам.
Нередко у парня возникали трудности. Сложным был период, когда приходилось совмещать подготовку к поступлению в вуз и чемпионат России. Ему пошли навстречу и позволили посещать занятия только тогда, когда будет удобно.
В 2008 году его ожидал первый провал, Алану не удалось пройти отборочное испытание на очередное соревнование. Сам парень уверен, что его засудили. Он сделал переоценку своих целей и возможностей, и покинул киберспорт, отдав предпочтение настоящим автогонкам.
Енилеев старается не останавливаться на достигнутом и развиваться в других направлениях
Мечта – автоспорт
В школьные годы, он, как и большинство мальчишек, мечтал попасть в автоспорт и гонять на машинах. Но при этом он уже тогда понимал, что это очень затратный вид спорта, который требует больших вложений, а возможностей у него на это не было.
Впервые за руль виртуальной машины он сел в 12 лет. Алан мог тогда тренироваться лишь на автосимуляторе, а участие в реальных гонках казалось несбыточной мечтой.
Алан Енилеев вспоминает, как его отец купил в подарок дорогущий руль для автосимулятора — тогда ему это казалось пределом мечтаний. Средств, чтобы заняться всерьез автоспортом, на тот момент не было, и на время он заменил реальные гонки на виртуальные. Алан и не думал, что вскоре увлечение автомобилями все-таки приведет его к заветной мечте.
Лишь спустя время, когда Алан стал известен как виртуальный гонщик, он осваивает реальный болид.
Алан Енилеев является участником гоночной команды Boyko Racing, той самой, которую они организовали вместе с известным гонщиком Александром Бойко, но об этом поговорим несколько позже.
Рост
как мы это считаем?
Изменения по дням
×
Подсказка: вы можете скроллить (свайпать) все таблицы на сайте по горизонтали. Обычно в таблицах много столбцов и некоторые из них не помещаются на экран мобильного девайса. Просто попробуйте свайпнуть влево внутри таблицы.
| 2019-10-08 18:58 2 года назад | +2,215 | 2,107,079 | 18,980 | 0.9% | +6 | 228 | +38 | 21,580 |
| 2019-09-21 | +535 | 2,104,864 | 26,479 | 1.26% | +1 | 222 | +1 | 21,542 |
| 2019-09-20 | +7,682 | 2,104,329 | 26,157 | 1.24% | +5 | 221 | +29 | 21,541 |
| 2019-09-10 | -90 | 2,096,647 | 16,070 | 0.77% | 216 | 21,512 | ||
| 2019-09-09 | -6,954 | 2,096,737 | 15,998 | 0.76% | +1 | 216 | +13 | 21,512 |
| 2019-09-04 | -827 | 2,103,691 | 22,537 | 1.07% | 215 | +1 | 21,499 | |
| 2019-09-03 | -14,675 | 2,104,518 | 22,723 | 1.08% | 215 | +3 | 21,498 | |
| 2019-09-02 | +107 | 2,119,193 | 20,984 | 0.99% | 215 | 21,495 | ||
| 2019-09-01 | +2,524 | 2,119,086 | 20,899 | 0.99% | +2 | 215 | +2 | 21,495 |
| 2019-08-31 | +408 | 2,116,562 | 20,267 | 0.96% | 213 | +1 | 21,493 | |
| 2019-08-30 | +414 | 2,116,154 | 18,284 | 0.86% | 213 | +3 | 21,492 | |
| 2019-08-29 | +1,837 | 2,115,740 | 18,743 | 0.89% | +2 | 213 | +3 | 21,489 |
| 2019-08-28 | -187 | 2,113,903 | 18,050 | 0.85% | +3 | 211 | 21,486 | |
| 2019-08-27 | +1,266 | 2,114,090 | 17,913 | 0.85% | +1 | 208 | +2 | 21,486 |
| 2019-08-26 | +2,104 | 2,112,824 | 18,674 | 0.88% | 207 | +3 | 21,484 | |
| 2019-08-25 | +43,079 | 2,110,720 | 19,187 | 0.91% | 207 | +9 | 21,481 | |
| 2019-08-21 | +1,756 | 2,067,641 | 20,452 | 0.99% | 207 | +5 | 21,472 | |
| 2019-08-20 | +5,904 | 2,065,885 | 22,799 | 1.1% | 207 | +1 | 21,467 | |
| 2019-08-19 | +7,216 | 2,059,981 | 24,663 | 1.2% | 207 | +1 | 21,466 | |
| 2019-08-18 | +160 | 2,052,765 | 26,632 | 1.3% | 207 | +2 | 21,465 | |
| 2019-08-17 | +90 | 2,052,605 | 27,131 | 1.32% | 207 | +3 | 21,463 | |
| 2019-08-16 | +382 | 2,052,515 | 28,998 | 1.41% | 207 | +3 | 21,460 | |
| 2019-08-15 | +548 | 2,052,133 | 27,630 | 1.35% | 207 | +1 | 21,457 | |
| 2019-08-14 | +49 | 2,051,585 | 22,264 | 1.09% | +1 | 207 | +1 | 21,456 |
| 2019-08-13 | +244 | 2,051,536 | 20,068 | 0.98% | +1 | 206 | +1 | 21,455 |
| 2019-08-12 | -4 | 2,051,292 | 18,829 | 0.92% | +2 | 205 | +1 | 21,454 |
| 2019-08-11 | +208 | 2,051,296 | 16,902 | 0.82% | 203 | +1 | 21,453 | |
| 2019-08-10 | +272 | 2,051,088 | 17,382 | 0.85% | +1 | 203 | +4 | 21,452 |
| 2019-08-09 | -205 | 2,050,816 | 19,482 | 0.95% | 202 | +1 | 21,448 | |
| В среднем в день (за посл 28 дней) | hello circumstance | circumstance | circumstance | circumstance | circumstance | circumstance | ||
| Прогноз на год (в день * 365) | hello circumstance | circumstance | circumstance | circumstance | circumstance | circumstance | ||
| Последние 28 days | hello circumstance | circumstance | circumstance | hello circumstance | hello circumstance | |||
| Последние 6 months | hello circumstance | circumstance | circumstance | hello circumstance | hello circumstance | |||
| Последние 12 months | hello circumstance | circumstance | circumstance | hello circumstance | hello circumstance |
Внимание! Чтобы получить данные по росту за более длительный период, вам необходимо купить Премиум Репорт или повысить свой тариф. Больше информации на странице с ценами
«Top-Gear по-русски» (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Осенью прошлого года Алан Енилеев сообщил общественности, что вместе с Эриком Китуашвили и Павлом Блюденовым они готовят к выпуску автошоу, которое должно стать аналогом популярного Top-Gear. Некогда такую передачу в российском варианте уже пробовали запускать, но успеха она так и не принесла.
Павел Блюденов является ведущим передачи «Автовести» и журналистом ВГТРК, а Эрик Китуашвили – шоумен и стритрейсер.
Шоу будет называться CarLook.
Биография Алана Енилеева свидетельствует его поклонникам, да и всем нам, что нужно не отступать от своей мечты и бороться за нее до конца, ведь только так можно прийти к победе.
Достигнутые вершины
Виртуальная машина Алана Енилеева под его управлением помогла ему войти в историю России в качестве первого киберспортсмена столь высокого уровня. В какой-то мере можно сказать, что его мечта воплотилась в жизнь – он оказался причастным к автогонкам. Но молодой человек, конечно же, хотел развиваться дальше и быть не просто игроком, а настоящим пилотом гоночного автомобиля.
Помимо выигранного мирового первенства в 2006 году юноша становится чемпионом СНГ ASUS Open, а чуть позже победителем Московского турнира по версии World Cyber Games Russia. Также он смог возглавить первенство Российской Федерации, мировой тур WCG Grand Final. В 2007 году молодой человек становится вице-чемпионом СНГ, бронзовым призером чемпионата планеты, который прошел в Сиэтле. 2008 год ознаменовался для Алана чемпионством Союза Независимых Государств по версии Moscow Fighting Arena, но при этом не смог преодолеть отборочный тур на чемпионат мира. Как говорит сам спортсмен, эта неудача лишь подстегнула его расстаться с киберпространством и перейти в настоящие автогонки.
Чемпион киберспорта (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Он начал заниматься на компьютерных автосимуляторах не забавы ради. Для себя он решил, что не желает оставаться просто на уровне любителя — для него это стало серьезным занятием, в котором он продолжал развиваться. Со временем увлечение переросло в нечто большее и привело к славе — профессиональным киберспортсменом мирового уровня стал простой парень Алан Енилеев. Как он стал знаменитым? Благодаря упорству, труду и… конечно же, вере в свою мечту.
Поговорим о том, что такое киберспорт. Киберспорт – это игровые соревнования, только происходят они в виртуальном мире. С помощью компьютерных технологий моделируется виртуальное пространство, в котором игроки соревнуются друг с другом.
Киберспорт распространен по всему миру, но первой страной, которая признала эти виртуальные соревнования официальным видом спорта, стала Россия. Спустя пять лет, в 2006 году, киберспорт исключили из реестра, в который он ранее был занесен. Это произошло по причине того, что киберспорт признали несоответствующим определенным критериям, по которым его можно было бы продолжать причислять к спорту.
Некоторое время у киберспорта даже был аналог Олимпиады — World Cyber Games, теперь этот чемпионат уже не существует. Однако сейчас проводятся другие крупные соревнования, собирающие тысячи участников.
Киберспорт
С 2006 года Алан начал свою карьеру в киберспорте. Сначала он познакомился с другими онлайн-гонщиками, а спустя время присоединился в команду USSR. После этого Алан начал готовиться к соревнованиям World Cyber Games. Это был первый чемпионат в его жизни, поэтому он очень ответственно подошел к тренировкам. Хотя порой ему было очень непросто, потому что занятия в университете никто не отменял.
В 2006 году юноша начал свою карьеру в киберспорте
Соревнования проходили в Италии. Там с Аланом знакомились другие киберспортсмены, поклонники соревнований приходили фотографироваться. Алан впервые почувствовал, что такое слава. Но расслабляться было нельзя, потому что его соперниками были очень серьезные ребята, которые годами оттачивали мастерство.
Алан уверенно занимал призовые места
В 2007 году Алан завоевал бронзовую медаль на чемпионате мира в Сиэттле. В целом на протяжении двух лет Алан занимал призовые места и доказывал, что не зря оказался в киберспорте. Но в 2008 году ему пришлось оставить свою карьеру. Дело в том, что во время российских отборочных игр его незаслуженно засудили. Алан принял решение закончить карьеру и немного сменить свое направление деятельности.
Лето 2006 года (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Алан решил выйти на новый уровень и принять участие в чемпионатах — это случилось в 2006 году. В тот период ему удавалось выигрывать одну игру за другой. Удача была на его стороне.
Когда он вступил в команду USSR Team, началась подготовка к WCG. Местом проведения Чемпионата стал автодром Формулы 1, находящийся неподалеку от Милана. Вскоре Алану посчастливилось одержать победу в отборочном российском этапе на Чемпионат мира.
Соревнования тогда проводились на итальянском автодроме Монца. Борьба была сложная, но все-таки в той игре мирового уровня он одержал победу. Впервые в киберспорте для России завоевал золото Алан Енилеев. Биография его тесна связана с виртуальными гонками, а в настоящее время и с автоспортом.
Тем летом 2006 года ему оказалось непросто одновременно готовиться к Чемпионату мира и к поступлению в МГОУ на юриста. Ему разрешили на время подготовки к ЧМ посещать занятия тогда, когда у него на это будет время.
По итогам ЧМ, как золотому призеру ему вручили не только медаль и звание чемпиона, но и чек на 15 000 долларов. В то время для него это стало большим успехом, ведь ему всего-то было 17 лет.
Киберспорт и блог
Первые шаги в киберспорте парень сделал в 2006 году. Играя в Need for Speed, он познакомился с другими интернет-гонщиками и вскоре вступил в команду USSR, вместе с которой начал готовиться к чемпионату World Cyber Games. Молодому человеку приходилось непросто, ведь он был вынужден совмещать виртуальные тренировки с учебой в вузе.
Соревнования проходили в Италии на базе Monza Autodromo. Там Енилеев впервые почувствовал вкус славы, к нему подходили фотографироваться и брали интервью. Парню пришлось приложить усилия, чтобы оправдать надежды поклонников. В итоге он стал чемпионом мира, забрал домой золотую медаль и денежный приз.
В последующие годы Енилеев продолжал участвовать в онлайн-состязаниях, не оставляя мечту попасть в профессиональный автоспорт. Он появлялся на российских и мировых чемпионатах, успешно занимая призовые места, но уже в 2008 году парня ждало разочарование. Из-за несправедливости судей он выбыл из состязания и решил закончить карьеру киберспортсмена.
Алан Енилеев и девушка Анна Степанова
После этого Алан подался в журналистику. Он писал статьи на автомобильную тематику для изданий «Форсаж» и «За рулем», брал интервью у гонщиков и выступал на телевидении. Так Алан стал ближе к своей мечте, ведь у него появилась возможность стать пассажиром гоночных болидов.
Благодаря этой работе состоялась встреча Енилеева с Андреем Бойко, который оценил интерес парня к гонкам. Вместе они организовали команду Boyko Racing, нашли спонсоров и начали участвовать в национальных и международных состязаниях. Так началась страница биографии Алана в качестве гонщика. Он представлял Россию на первенстве Европы в категории Super Buggy, становился обладателем престижных наград.
Параллельно чемпион начал пробовать себя в качестве автоблогера. Изначально он освещал спортивные будни своей команды, затем начал делать обзоры на различные машины, рассказывать об их особенностях, преимуществах и недостатках. Популярность Енилеева в Интернете стала расти, вместе с тем увеличился и его доход.
В 2012 году чемпион ушел из спорта, чтобы посвятить себя развитию блога. На его ютьюб-канале появилась рубрика «Тестдрайв», в которой мужчина обкатывал автомобили отечественной и заграничной сборки. Коллекция пополнилась обзорами на BMW, Mercedes, Audi, Porsche и другие популярные бренды.
Канал Енилеева привлекал все больше автолюбителей, а видео стремительно набирали просмотры. Среди тем в блоге также появились репортажи из путешествий, с экскурсии на заводы по изготовлению машин, с демонстрацией автопарков. Отдельной рубрикой шла цепочка роликов о восстановлении автомобилей, пострадавших в авариях. В съемках участвовали звезды, друзья Алана и его отец, с которым мужчина поддерживает теплые семейные отношения.
Не все машины, показанные в видео, являются собственностью автоблогера. Большинство их них он получает во временное пользование, но Енилеев не жалеет средств для пополнения личного автопарка. Согласно информации из открытых источников, в коллекции бывшего спортсмена есть Nissan GT-R, Porsche 911 и Mitsubishi Lancer Evolution.
Алан Енилеев и Кирилл Сарычев
Старания блогера были вознаграждены приглашением на Олимпийские игры, которые проводились в Сочи в 2014 году. Енилеев не просто стал гостем церемонии, он удостоился чести нести олимпийский флаг вместе с такими знаменитостями, как Никита Михалков, Валентина Терешкова, Чулпан Хаматова. Чемпион был приятно удивлен этим событием и опубликовал трогательный пост, в котором выразил благодарность организаторам и рассказал о своих эмоциях.
Позже мужчина поучаствовал в проекте другого блогера — бодибилдера Кирилла Сарычева, в рамках которого пытался развить спортивный навык и сделать жим лежа с весом 100 кг. Поклонники приняли идею с восторгом и поддержали кумира, что вновь положительно отразилось на привлечении аудитории.
А в 2019 году Алан оказался в списке «Форбс» — занял 4-ю строчку среди российских блогеров, которые имеют самый высокий доход от публикаций в «Инстаграме». Информация о том, сколько зарабатывает знаменитость, тоже не осталась в тайне — в год мужчина получает около $ 850 тыс. Часть заработанных средств Енилеев тратит на благотворительность. Он поддерживает фонд Чулпан Хаматовой «Подари жизнь», целью которого является помощь больным детям.
Саша Булкин (Bulkin)
Известный блогер из Санкт-Петербурга за прошедшую неделю выпустил огромное количество игровых видео, но и про любителей автомобильного контента на своём канале Саша не забыл и порадовал их тест-драйвом BMW I8, где подробно разобрало плюсы и минусы данного авто и выпустил новогоднее видео с «покатушками» на своём Mercedes-Benz S500 с ёлкой на крыше и реакцией людей на такую яркую машину.
Также Булкин снял новую серию для рубрики «веселые объявления Auto.ru», где рассказал о самых интересных машинах, которые сейчас находятся в продаже.
Нередким гостем на канале Саши является его родной дедушка, который вместе с ним тестирует личные машины блогера. В этот раз подопытным Булкина и его дедушки стал пикап Toyota Tundra.
Самым загадочным и ожидаемым видео на канале Саши стал обзор автомобиля, который он купил вместе проданной недавно Audi RS6. Им оказался Mercedes CLS 250d. Почему Саша сделал выбор в пользу дизельного маломощного авто вы можете узнать у него на канале однако не спешите удивляться, поскольку «банан» пробыл во владении у Саши всего 2 недели.
13.06.2019
24.02.2021
11.07.2019
09.07.2018
11.04.2019
20.08.2018
02.10.2017
13.08.2020
30.01.2017
26.04.2016
19.12.2016
18.05.2019
13.03.2018
13.06.2019
14.05.2019
22.11.2017
20.06.2018
23.05.2017
Автоновости
Макsим: «Всегда знаю, где газ, но плохо знаю, где тормоз»
Биография Алана Енилеева
Алан родился 27 декабря 1988 года в Бишкеке. У него есть как татарские, так и русские корни. Когда Алан был маленьким, его родители приняли решение переехать в Подмосковье. Здесь семья обосновалось на долгие годы. О родителях Алана известно не очень много. В источниках указывается, что мама будущего блогера была учителем в школе, а отец работал в уголовном розыске. С детства Алан увлекался машинами и мечтал стать гонщиком.
С детства Алан увлекался машинами и гонками
В школе Алан учился неплохо, но большую часть времени уделял своему хобби. Сначала он просто играл в машинки, а потом уже увлекся компьютерными играми. Часами Алан мог играть в гоночные симуляторы. Родители не были против увлечения сына. Они поддерживали его во всем, поэтому на день рождения подарили игровой руль, после чего он смог уже более реалистично управлять автомобилем в игре.
Когда появился интернет, то Алан начал играть в знаменитую гоночную игру Need For Speed. Эта игра давала возможность соревноваться с другими реальными игроками. Так Алан начал участвовать в настоящих соревнованиях. Причем парень не уступал даже тем ребятам, которые достаточно давно играли в этот симулятор. Он понял, что у него неплохо получается. Тогда Алан задумался о карьере киберспортсмена.
В тот же период Алан уже заканчивал школу и решил, что получит специальность юриста в университете. Он поступил в Московский государственный областной университет на юридический факультет. Учеба давалась непросто, потому что Алан всерьез был увлечен киберспортом, у него были многочасовые тренировки. Однако он не думал бросать университет, потому что понимал, что профессия ему будет нужна в любом случае.
Дима Гордей
На канале Димы Гордея за неделю вышло три новых видео. Одним из них стала гонка Димы на автомобиле Maserati Levante, стоимостью 7 миллионов рублей против Range Rover Sport и Александра Кондрашова. Итоги битвы двух заряженных кроссоверов вы можете узнать на канале у Димы Гордея.
Кроме того, 6 дней назад блогер выпустил на своём канале видеообзор с BMW Z4 кабрио, которой он собирается разыграть среди своих подписчиков. Интересно, что во время съёмок на мойке Black Star из автомобиля полностью вытек антифриз, за что на видео Дима публично извинился перед владельцем мойки — Тимати.
Последним видео, которое Дима Гордей выложил на своем канале стала новая серия из проекта «Тачка на прокачку», где он и Саша Булкин, который приехал в гости к Диме в Москву специально для съёмки проекта, воскрешали старый Ford Mustang за 90 тысяч рублей. Результаты доработок и то, как выглядел автомобиль после того, как над ним поработала команда механиков вы можете увидеть на канале у Димы Гордея.
Почему это важно?
- Рекламный рынок России в 2019 году вырос на 3% до 227 млрд рублей. Но единственное медиа, объем рекламы в котором растет и приносит прибыль — это интернет. На продвижение своих товаров и услуг в Сети рекламодатели потратили в 2019 году на 20% больше денег, чем годом ранее.
- Рынок ТВ-рекламы, радио, печатной прессы, наружной рекламы, рекламы в кинотеатрах — стагнирует либо падает.
- Интернет сейчас — крупнейшее медиа в России по рекламным доходам.
- Объем продаж товаров через лидеров мнений в интернете в 2019 году составил 60 млрд рублей.
- Активнее всего растут продажи в Telegram-каналах.
- Точный объем рынка рекламы в российском Instagram неизвестен, так как большая часть контрактов заключается неофициально. Но по оценкам маркетплейса блогеров GetBlogger, по итогам 2019 года оборот Instagram-рекламы в России составит 12-15 млрд рублей.
